眼尖的童鞋请勿喷，它确实叫“MINI人民很行”而非“MINI人民银行”。顾名思义，是MINI金融部门为了让更多人拥有一辆MINI而推出全新的金融服务机构。虽非造车，但是MINI耍帅的本质依旧未改，除了在名字上“舞文弄墨”一把之外，还喊来两位候选人竞争行（hang2）长，不对，是“行（xing2）长”一职。
候选者1：MINI金融首席壹员 —— 庞乐天（英国女王同乡）
候选主张：低首付、低月供的贷款政策——节省一顿“豪华午餐”的钱，就可以日供一辆超酷的MINI。
方案推选：低月供优贷计划——日供低至88元；新一贷MINI金融方案——首付一律11.8万元；零花钱购车计划——日供低至11元。
候选者2：中国脱口秀深夜档一哥 —— 王自健（汉武大帝同学——老师均为孔子）
候选主张：低利率的贷款政策——降低金融贷款利率，创造0利率的奇迹。
方案推选：MINI COUNTRYMAN(参数|询价)利息免谈计划——0利率贷款购车；利率探底方案——0.99%超低购车贷款利率。
其实汽车金融公司在中国比比皆是，譬如最早成立于2004年的上汽通用汽车金融（GMAC-SAIC）等等。不过像MINI这般“雷声大”的还未曾出现，至于后续“雨点”如何，就无从知晓了。
坦白来讲，MINI人民很行虽说是跨界运营，但终究是以“卖车”为宗旨，也算是“曲线救国”，安守本分的做本土生意。而法拉利童鞋的“野心”却因这辆列车的出现渐渐显示出来，因为这货已经不满足于带着一两个人“飞奔”了。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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